Seperti yang kita ketahui, Retort adalah kapal tekanan suhu tinggi, keselamatan kapal tekanan adalah penting dan tidak boleh dipandang rendah. DTS mengulangi keselamatan perhatian khusus, maka kami menggunakan retort pensterilan adalah memilih kapal tekanan selaras dengan norma keselamatan, yang kedua adalah untuk memberi perhatian kepada penggunaan norma -norma operasi, untuk mengelakkan terjadinya masalah keselamatan.
(1) Prestasi perlindungan keselamatan DTS retorts
1 、 Keselamatan Operasi Manual: 5 Peranti Interlock Keselamatan, Pintu Retort tidak ditutup, air panas tidak dapat memasuki retort, dan tidak dapat memulakan program pensterilan. Pintu retort dengan peranti penggera pengesanan tekanan, perlindungan berganda untuk mengelakkan penyalahgunaan pengendali.
2 、 Tekanan retort tidak dikeluarkan, tidak dapat membuka pintu retort, untuk mengelakkan pelepasan secara tiba -tiba tekanan pengendali penipu.
3 、 Jika pengedap di dalam retort tidak ketat, ia tidak boleh memasuki program retort, dan sistem akan memulakan prompt penggera.
4 、 Dibahagikan kepada Penggera Keselamatan Peralatan, Operasi Penggera Self-Test, Amaran Penyelenggaraan 3 jenis lebih daripada 90 maklumat amaran. Mudah untuk pelanggan membaiki dan menyelenggara, mengurangkan downtime yang tidak dirancang.
Apabila menggunakan retort, bukan sahaja prestasi perlindungan keselamatan retort harus memenuhi piawaian keselamatan, tetapi juga memberi perhatian kepada standard operasi ketika menggunakan retort.
(2) Langkah berjaga -jaga keselamatan:
1.Belum dan selepas penggunaan retort perlu memeriksa dengan teliti saliran, aksesori paip bekalan udara, injap keselamatan, tolok tekanan, termometer, sama ada sensitif dan baik untuk digunakan, untuk mengesahkan keselamatan kerja sebelum kerja serta akhir kerja.
2. Operasi harus membuat retort dalam operasi untuk mengekalkan tekanan dan suhu yang stabil.
3. Strictly melarang operasi lebihan, operasi terlalu tekanan.
4. Lakukan pekerjaan yang baik sebelum, semasa dan selepas pengeluaran kerja pemeriksaan, pengesanan tepat pada masanya keadaan peralatan yang tidak normal, dan mengambil langkah -langkah yang sesuai untuk ditangani.
5. Beri perhatian kepada penggera yang meminta dalam operasi peralatan, periksa punca penggera peralatan dalam masa dan menyelesaikannya.
6. Menguasai pengendalian kecemasan. Langkah -langkah kecemasan perlu diambil untuk menghentikan operasi kapal apabila kegagalan berlaku dan mengancam keselamatan.
Masa Post: Feb-26-2024